Implémentation du BIM pour les ouvrages d'art
Fichiers
Titre
Implémentation du BIM pour les ouvrages d'art
Description
Intervention/conférence filmée.
La valeur ajoutée du du Building Information Modelling, ou BIM, dans l'industrie du bâtiment n'est plus à prouver. Les clients et maîtres d'ouvrage ont compris les bénéfices des maquettes numériques pour les phases d'exploitation et de maintenance de leurs biens, représentant 75% du coût global des bâtiments. Une réelle dynamique est lancée et l'effervescence constatée aujourd'hui autour du BIM en France le prouve mais le domaine des infrastructures est encore en retrait sur ce sujet. Quelques clients intègrent des demandes de maquette numérique dans les contrats mais cette démarche est sporadique et souvent peu précise. Les exemples rencontrés en phase de conception sont des maquettes numériques montées une fois la conception traditionnelle effectuée. Ce n'est donc pas du BIM, concept dans lequel les sortants d'un projet (plans 2D, quantitatifs...) sont directement extraits de la maquette numérique. Pour le cas précis des ouvrages d'art, de nombreuses références existent mais sont principalement issues d'études d'exécution. Ce détail est d'importance car alors la physsionomie du pont est alors arrêtée et
définie.Cette thèse s'attache à l'analyse des enjeux de la mise en place d'un processus BIM en phase de conception des ouvrages d'art. Afin de mesurer l'ampleur des défis à relever, il est nécessaire de s'arrêter sur l'histoire du BIM et la situation actuelle pour les
ouvrages d'art. L'objectif est de trouver un processus de travail permettant la bonne gestion, à travers des modèles numériques, des nombreuses mises-à-jour d'implantation, de fonctions, de solutions structurelles... courantes lors de la conception des Ponts.
Durée : 1h17
La valeur ajoutée du du Building Information Modelling, ou BIM, dans l'industrie du bâtiment n'est plus à prouver. Les clients et maîtres d'ouvrage ont compris les bénéfices des maquettes numériques pour les phases d'exploitation et de maintenance de leurs biens, représentant 75% du coût global des bâtiments. Une réelle dynamique est lancée et l'effervescence constatée aujourd'hui autour du BIM en France le prouve mais le domaine des infrastructures est encore en retrait sur ce sujet. Quelques clients intègrent des demandes de maquette numérique dans les contrats mais cette démarche est sporadique et souvent peu précise. Les exemples rencontrés en phase de conception sont des maquettes numériques montées une fois la conception traditionnelle effectuée. Ce n'est donc pas du BIM, concept dans lequel les sortants d'un projet (plans 2D, quantitatifs...) sont directement extraits de la maquette numérique. Pour le cas précis des ouvrages d'art, de nombreuses références existent mais sont principalement issues d'études d'exécution. Ce détail est d'importance car alors la physsionomie du pont est alors arrêtée et
définie.Cette thèse s'attache à l'analyse des enjeux de la mise en place d'un processus BIM en phase de conception des ouvrages d'art. Afin de mesurer l'ampleur des défis à relever, il est nécessaire de s'arrêter sur l'histoire du BIM et la situation actuelle pour les
ouvrages d'art. L'objectif est de trouver un processus de travail permettant la bonne gestion, à travers des modèles numériques, des nombreuses mises-à-jour d'implantation, de fonctions, de solutions structurelles... courantes lors de la conception des Ponts.
Durée : 1h17
Auteur
François Appéré
Droits
Réservé au Mastère Spécialisé BIM
Collection
Citer ce document
François Appéré, “Implémentation du BIM pour les ouvrages d'art,” Ressources BIM, consulté le 9 décembre 2023, https://ressources-bim.enpc.fr/items/show/64.